華泰期貨研究院黑色研究總監王英武近日預計，2019年鋼材整體上將由前兩年的供不應求向供求平衡過(guò)度，階段性出現供過(guò)于求局面。
　　他表示，地產(chǎn)依然是鋼材消費的主要拉動(dòng)行業(yè)?；ǖ耐械變r(jià)值和托底效果將在2019年下半年顯現，但基建與工業(yè)品價(jià)格基本上就是完全的負相關(guān)。制造業(yè)鋼材消費低迷：汽車(chē)、機械、造船都呈現明顯的疲態(tài)。
　　“整體來(lái)講，鋼材消費難以出現明顯的斷崖式下滑，大概率為穩步下滑，增速進(jìn)一步降低，或者表現為零增長(cháng)，但季節上和節奏上，仍然有階段性的消費爆發(fā)?！蓖跤⑽湔J為，在供給端，供給側臨近尾聲，但肯定未結束，主要集中在產(chǎn)能的減量置換：城市鋼廠(chǎng)搬遷，以及工業(yè)入園等。所以，未來(lái)兩年不會(huì )看到產(chǎn)能的增長(cháng)，供給端仍稍微樂(lè )觀(guān)，不會(huì )再出現全行業(yè)持續的虧損。停產(chǎn)力度減弱會(huì )帶來(lái)明顯的產(chǎn)量增量，這是未來(lái)兩年非常大的供給端變化。整體上來(lái)講，如果扣除強力的政策干擾，鋼材將由嚴重的供不應求向供求平衡，甚至進(jìn)一步惡化的局面轉變，期間，仍然將有階段性的供需錯配，特別是在三大鋼鐵原料均無(wú)供給增量的情況下，成本將形成支撐。
　　從價(jià)格走勢來(lái)講，目前已經(jīng)將悲觀(guān)情緒與冬儲低利潤相結合，整個(gè)冬季也將進(jìn)一步抑制供給的產(chǎn)出，從而為2019年春天價(jià)格啟動(dòng)創(chuàng )造條件。
　　王英武認為，原料成本是對鋼價(jià)大的支撐。但鐵礦價(jià)格上漲可能的障礙包括：其一是中國鋼材消費明顯的下滑，造成成品材庫存的過(guò)大堆積；其二是成材價(jià)格陰跌走勢，從而連續壓制鐵礦價(jià)格。他預計，考慮人民幣匯率的因素，鐵礦石在450元/噸將是非常強的支撐位。建議合階段性的多配，盡量減少空配；一旦鋼價(jià)企穩，鐵礦石具有較強的價(jià)格爆發(fā)力，鐵礦有望成為2019年相對價(jià)格表現強的黑色品種。